বিডি ঢাকা ডেস্ক

রাস্তা নির্মাণের ক্ষেত্রে নতুন যুগের সূচনা হতে চলেছে। সম্প্রতি উত্তর-পূর্ব ইংল্যান্ডের টিসাইডে একটি গ্রাফিন-সমৃদ্ধ রাস্তার সফল পরীক্ষা চালানো হয়েছে।

এই নতুন প্রযুক্তি রাস্তাগুলোর স্থায়িত্ব বাড়াবে, খানা-খন্দ কমাবে এবং যানবাহনের জন্য আরও মসৃণ পথ তৈরি করবে। বিশ্বের প্রথম গ্রাফিন-সমৃদ্ধ রাস্তা তৈরির এই প্রকল্পটি রেডকারভিত্তিক গ্রাফিন কোম্পানি Universal Matter GBR Ltd, যুক্তরাজ্যের অন্যতম প্রধান রাস্তা নির্মাতা প্রতিষ্ঠান Tarmac এবং Redcar & Cleveland Borough Council-এর যৌথ উদ্যোগ।

গ্রাফিন ও অ্যাসফল্টের সংমিশ্রণ

গ্রাফিন হলো একটি শক্তিশালী, উচ্চ পরিবাহী ও বহুমুখী উপাদান, যা কার্বনের একটি মাত্র পরত নিয়ে গঠিত এবং মৌচাকের মতো কাঠামোযুক্ত। এটি ইলেকট্রনিক্স ও উন্নত উপকরণের ক্ষেত্রে নানা সম্ভাবনার দ্বার খুলে দিয়েছে।

Universal Matter-এর Genable Pavement অ্যাডিটিভ অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে অ্যাসফল্টের সঙ্গে গ্রাফিন মিশিয়ে তৈরি হয়েছে। এটি সাধারণ অ্যাসফল্টের স্থায়িত্ব ও কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফলে রাস্তা আরও মজবুত হবে এবং গর্ত ও ফাটল তৈরির সম্ভাবনা অনেক কমবে।

গ্রাফিন-ভিত্তিক এই উপাদান রাস্তা নির্মাণের ক্ষেত্রে পরিবেশবান্ধব সমাধানও প্রদান করে। এটি রাস্তাগুলোর বারবার সংস্কার ও প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে কার্বন নিঃসরণ হ্রাসে সহায়তা করে।

এছাড়াও, গ্রাফিন-সমৃদ্ধ অ্যাসফল্ট যানবাহনের জন্য আরও মসৃণ ও সমতল রাস্তার নিশ্চয়তা দেয়। এই প্রযুক্তির ব্যবহার নিশ্চিত করতে বিশাল পরিমাণে উপকরণ প্রক্রিয়াকরণ করা হয়েছে।

Tarmac-এর Coxhoe অ্যাসফল্ট প্ল্যান্ট (Durham)-এ Universal Matter-এর Genable™ Pavement অ্যাডিটিভ মিশিয়ে ১৫০ টনেরও বেশি সাধারণ অ্যাসফল্ট প্রস্তুত করা হয়।

এই পরিবর্তিত অ্যাসফল্টটি এরপর টিসাইডের Flatts Lane Country Park-এ নিয়ে যাওয়া হয় এবং সেখানে নতুন একটি প্রবেশপথ তৈরি করা হয়। এটি বিশ্বের প্রথম পাবলিক রোড যেখানে গ্রাফিন-সমৃদ্ধ প্রযুক্তি ব্যবহৃত হয়েছে।

গর্ত মেরামতের ব্যয় ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে

এই উন্নয়নের আগে, গ্রাফিন-সমৃদ্ধ অ্যাসফল্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পার্কিং লট এবং পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল।

এই পরীক্ষাগুলোর মাধ্যমে এটি প্রমাণিত হয়েছে যে, এই প্রযুক্তি বড় আকারের রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পেও কার্যকরভাবে ব্যবহার করা সম্ভব।

Tarmac-এর টেকনিক্যাল ডিরেক্টর ব্রায়ান কেন্ট বলেন,
“আমরা টেকসই ও দীর্ঘস্থায়ী সমাধান খুঁজতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তাই, আমরা এই প্রকল্পের অংশ হতে পেরে আনন্দিত, কারণ এটি আমাদের এই প্রযুক্তির কার্যকারিতা মূল্যায়নের সুযোগ দিচ্ছে।”

যুক্তরাজ্যের রাস্তার গর্ত (pothole) সমস্যা দিন দিন তীব্র হচ্ছে, যা দেশের অর্থনীতির ওপর বড় প্রভাব ফেলছে।

২০২৪ সালে, শুধুমাত্র গর্তের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন মেরামতে £৫৭৯ মিলিয়ন খরচ হয়েছে। প্রতিবছর £১৪৩.৫ মিলিয়ন খরচ হয় গর্ত সংস্কারে।

গর্ত সাধারণত ছোট ফাটল থেকে শুরু হয়। যানবাহনের চাপের কারণে সেই দুর্বল অংশটি ভেঙে বড় আকার ধারণ করে। বিশ্বজুড়ে গবেষকরা রাস্তার গর্ত গঠনের হার কমানোর জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করে যাচ্ছেন।